みなさんこんにちは。
はるかぜは6月にANAプラチナメンバー＆SFC（スーパーフライヤーズカード）ホルダーになるべく、ANAの飛行機に意味もなく何度も乗る「SFC修行」を計画していました。
しかし、ANAが6月も大幅減便ということで、残念ながら今回の修行は断念することになりました。
これまでのおさらい
はるかぜはANAのプレミアムポイント2倍キャンペーンを使って、プラチナ会員になる計画を立てました。この時は5月から6月にかけてゆっくり乗る予定でした。
しかし、減便により5月の修行が難しくなってしまい、6月に詰め込んで新たにプランを立てていました。
今回予想通り、6月も大幅減便ということで、残念ながらこのチャンスを生かすことはできませんでした…泣
今日は修行中止を決定して悲しさがあふれて止まらないので、以前書いた記事のダイジェスト版としたいと思います。
SFC修行とは？
ANAの飛行機に乗ると、「マイル」以外に「プレミアムポイント」が付きます。これは飛行機に乗ることでしか付与されないポイントです。
これを1年間でたくさん集めると、上級会員（プレミアムメンバー）になることができます。詳細はこちらのANAホームページをどうぞ。
- 30,000ポイント→「ブロンズ」サービスメンバー
- 50,000ポイント→「プラチナ」サービスメンバー
- 100,000ポイント→「ダイヤモンド」サービスメンバー
上級会員のには以上の3種類がありますが、ブロンズメンバーにはそれほどメリットがありません。
真ん中の「プラチナ」サービスメンバーになると、ANAカードを「ANAスーパーフライヤーズカード（以下、SFCカード）」に切り替えることができます。
このSFCカードを持っていれば、（規約の変更などがない限りは）一生プラチナメンバーと同じサービスを受けることができるのです！
つまり、
- 年間50,000ポイントを目指して飛行機にたくさん乗り、プラチナ会員になる
- SFCカードをGETする
一般に、この常人ではあまり考えられない作業を「SFC修行」と呼ぶのです。
SFC修行をする人たちのことを「修行僧」、50,000PPを達成することを「解脱」と呼びます。
どんなサービスが受けられるの？
詳しくはこちらのページを見ていただければと思いますが、プラチナメンバー（SFCも同様）が受けられるサービスは以下の通りです！
- プレミアムメンバー専用サービスデスク
- ANAラウンジの利用
- 座席クラスのアップグレード
- 国内線先行予約
- 国内線座席指定の優先
- 国際線事前座席指定料金の免除
- ご予約時の空席待ちの優先
- 国内線特典航空券の先行予約
- 国際線特典航空券・アップグレード特典の優先
- 優先チェックインカウンター
- 手荷物受け取りの優先
- 手荷物許容量のご優待
- 専用保安検査場のご利用
- 優先搭乗のご案内
- 空港での空席待ちの優先お取り扱い
- …
その他にもあるのですが、特に太字にした部分は、はるかぜ的に魅力です。
その中でも特に、「国際線特典航空券の優先」！
はるかぜがSFC修行したいもっとも大きな理由がこれです。
国際線の特典航空券は熾烈な争い
以前、はるかぜはANAマイルで海外旅行に行っているという記事を書きました。
実はこれ、マイルが貯まっていればいつでも希望の便が取れるわけではありません。
例えば大人気路線のホノルル便なんかは、特典航空券の予約ができる355日前の朝9時に電話で予約に挑戦しても取れないという、まるでジャニーズのコンサート並の難しさなのです…。
しかし！SFC会員であれば、平会員にはオープンになっていない特別枠があるらしいです。
例えばですが、
- 平会員用…4席
- SFC会員用…＋4席
みたいなイメージです。
私がSFC修行したい最も大きな理由は、今後の海外旅行で、貯めたマイルでできるだけ希望通りの便を取りたいからです。
【中止を受けて】今後チャレンジする？
いやー、それにしても悲しい。残念至極です。
今後こんな大チャンスは二度と来ないんでしょうね。30万円ちょっとでプラチナ会員になれたのに…
しかし、40手前のおじさんが悲しんでばかりではいけません。今後のことを考えましょう。
もし今後SFC修行するなら、やはりできるだけ現金の持ち出しは少なくしたい。
多くの修行僧の皆さんは、ANAマイルをスカイコインに替えて航空券を買うことで現金をできるだけ使わない工夫をされています。
はるかぜは毎年春、夫婦でANAマイルを使った海外旅行を続けています。
毎年この海外旅行で、1年間貯めたマイルがほぼ空っぽになっているのですが、今年の春はシンガポールに行く予定がコロナの影響によりキャンセルになって、マイルがそのまま戻ってきました。
ですので、1年分のマイルがそのまま余っているような状態になっています。
今後クレジットカード決済による陸マイラー活動にできるだけ励んだり、Yahoo!ショッピング等で買い物をする時などはハピタスを使ったりと、ANAマイルを頑張って貯めていこうと思います。
そして、せめて
- 30万円→現金
- 残り→スカイコイン
でSFC修行ができるくらいになったら、改めて計画を立てたいと思います。その時はアジア・オセアニア路線かなぁ。
SYDタッチとかSINタッチとかKULタッチとか。
やっぱビジネスで豪華な修行がしたいなあ。
少なくとも2021年以降になりそうですけどね。泣
がんばれ！ANA！
今回のコロナウイルスの影響で最も苦しんでいる業種がエアラインです。
ANAと同じスターアライアンスグループのタイ国際航空が経営破綻。ドイツのルフトハンザも危ないとか。
また、南米のLATANも経営破綻したというニュースも今日飛び込んできました。
海外旅行好きなはるかぜは、これまで様々な航空会社の飛行機に乗りました。
ANA・JAL・JAS（懐かしい）・ピーチ・ソラシドエア・ジェットスター・スカイマーク・シンガポール・ユナイテッド・コンチネンタル・アメリカン・デルタ・サウスウエスト・アシアナ・大韓航空・ヴァージンアトランティック・ブリティッシュ
もちろん回数がダントツで多いのはANAです。
自分の思い出のある航空会社がなくなってしまうのは本当に悲しいですよね。
7月以降の全線復活を信じて、がんばれ！ANA！
今日もお読みいただき、ありがとうございました。